¿Por qué Ferrari usa un caballo como logo?

¿Por qué el logo Ferrari es un caballo?

Como afirmó Enzo Ferrari, el creador de la firma de automóviles, “la historia del caballo rampante es simple y fascinante”. El caballo estaba pintado en el fuselaje del avión de caza que pilotaba Francesco Baracca, un héroe italiano de la Primera Guerra Mundial que, tras decenas de victorias, fue abatido en el municipio de Montello. En 1923, Ferrari ganó el primer circuito del Savio, en Rávena, y allí conoció al conde Enrico Baracca, padre del ilustre aviador, y más tarde a su madre, la condesa Paolina Biancoli. Ella le pidió que emplease el caballo de su hijo como insignia para sus coches, asegurándole que le traería suerte. Ferrari le hizo caso y conservó el color negro original del animal, al que añadió un fondo amarillo, representativo de Módena, su ciudad natal.

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¿Por qué los zapatos se sueltan en los accidentes?

Respuesta

La energía que se produce en un impacto (de 20 o más kilómetros por hora) es muy poderosa, al momento del choque esta energía se transmite a los ocupantes de un auto (por la ley de la inercia), esta energía, se traduce en una fuerza increíble, que aunada a una contracción muscular de los ocupantes provoca que salgan los zapatos (uno y a veces hasta los dos) y en algunos accidentes hasta los anillos de los dedos salen disparados. Por eso es recomendable el uso del cinturón (esta hecho para resistir esta energía y sostener a los ocupantes para que no se impacten contra el tablero, parabrisas o bien salgan disparados) y además se recomienda no traer objetos sueltos dentro del vehículo en la parte trasera, pues estos salen disparados en el choque y pueden estrellarse contra el cráneo de los ocupantes causando serias lesiones o hasta la muerte. También se considera que cualquier motociclista debe usar botas y no zapatos para que al caer no se lastime más al perderlos.

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¿Por qué las bombillas halógenas se funden al tocarlas?

Respuesta

Las lámparas de halógeno, llamadas así porque llevan en el interior de una ampolla el vapor de un halógeno –generalmente yodo– que aumenta la resistencia del filamento, alcanzan unas temperaturas próximas a los 2.000 ºC. Para resistirlas, el filamento de estas bombillas va encerrado en un cristal de cuarzo, que hay que evitar tocar con los dedos, ya que los restos de grasa y sudor quedan adheridos a su superficie.

La huella de suciedad, que a veces resulta imperceptible, provoca una alteración química del cuarzo que es conocida como desvitrificación y hace que el vidrio, por decirlo de una forma sencilla, se deteriore y el filamento se funda. Para evitarlo, muchas bombillas tienen una segunda película envolvente que protege a la de cuarzo.

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¿Por qué se ponen piedras en las vías del tren?

Respuesta

Las piedras de granito que se colocan entre las vías del ferrocarril se llaman balasto. Su función no es otra que la de fijar las traviesas, las piezas de madera o cemento que se atraviesan en la vía férrea para sujetar los raíles.

El balasto también actúa como si fuera un muelle capaz de amortiguar las vibraciones del terreno. El granito, además, tiene la propiedad de absorber el agua, lo que evita posibles accidentes causados por la lluvia.

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